景德镇三菱(MITSUBISHI)伺服驱动器报警代码AL.8E维修分析 伺服电机内部短路修复案例 捷德宝科技

2024-12-01 07:11 120.84.9.174 1次
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产品详细介绍

伺服驱动器报警了?别怕,AL.8E故障我有妙招!

大家好,今天我们要一起搞定三菱MITSUBISHI伺服驱动器上的棘手报警代码——AL.8E,这可是伺服电机内部短路的信号哦!

断电、拆机,安全第一!找到伺服驱动器,咱们先来个外观检查,看看有没有外伤或者烧焦的痕迹。重点来了,用万用表测测电机绕组,这可是判断内部短路的关键步骤。记得要分别测量U、V、W三相的电阻值,看看是否平衡,如果有哪一相明显偏低,那就是短路的嫌疑犯了。

别急,修复它!咱们可以试着更换损坏的绕组线圈,或者整个电机维修包。动手前,记得做好标记,别拆乱了零件哦。修好后,重新组装,通电测试,看看报警代码是不是消失了?

对了,你们有没有遇到过类似的伺服驱动器故障呢?欢迎在评论区留言分享你的维修经验哦!记得,每次维修都是一次学习的机会,让我们一起变得更专业吧!


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成立日期2012年03月22日
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经营范围销售:变频器、电气机械、工业自动化控制设备;服务:变频器、电气机械及工业自动化控制设备维修(不含特种设备维修),节能工程改造(以上项目国家法律、行政法规禁止经营的除外;法律、行政法规限制经营的项目须取得许可后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
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