1、运输时应当采取密闭、遮盖、捆扎、喷淋等措施防止扬散。
2、对运输危险废物的设施和设备应当加强管理和维护，保证其正常运行和使用。
3、人能混合运输性质不相容而又未经安全性处置的危险废物。
4、转移危险废物时，必须按照规定填危险废物转移联单，并向危险废物移出地和接受地的县级以上地方环境保护行政主管部门报告。
5、禁止将危险废物与旅客在同一运输工具上载运。
6、运输危险废物的设施和设备在转作他用时，必须经过消除污染的处理，方可使用。
7、运输危险废物的人员，应当接受培训;经考核合格后，方可从事运输危险废物的工作。
8、运输危险废物的单位应当制定在发生意外事故时采取的应急措施和防范措施。
9、运输时，发生突发故必须立即采取措施消除或者减轻对环境的污染危害，及时通报给附近的单位和居民，并向事故发县级以上环境保护行政主管部门和有关部门报告，接受调查处理。
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末端门店搭载相应的新零售与商业服务，利用代收快递带来的流量，也能让门店增加收入和更具竞争力。与其他平台相比，随着实体商业模式的转变与新零售发展，社区、商业区周边的实体店逐渐兴起，而分布广泛、门店面积适中，工作人员对社区人群熟悉度高的快宝驿站具有得天独厚的优势。以花桥中通为例，依托网点辖区内的流量资源，快宝驿站为末端网点提供自己的公众号寄递系统，实现自有用户的沉淀，也就是当下比较流行的私域流量。门店通过社区建群团购，小程序分享卖货，经过产地直采实现次日配送，从而建立自己的社区团购系统，整合现有社区资源，反过来补给末端平台。
当前，由货讯通（CargoSmart）发起的航运商业网络GSBN（GlobalShippingBusinessNetwork）和马士基与IBM主导的TradeLens平台，都将目光锁定在了提单电子化的问题上。这种应用有一些显而易见的价值，例如可以减少纸质单证流转成本、可以加快提单传递、可以更方便地开展包括提单质押等金融服务，可以提升供应链的透明度、减少瞒报风险等。笔者认为此类应用目前的“格局”还不够大，对于“门到门”的多式联运服务而言，海运只是其中的一个环节，真要实现电子化提单，一定是指多式联运提单，而非海运提单，这类项目应当大量吸收、铁路、物流等海运以外的主体加入，才有可能真的撼动现有的商业模式。
在科技交流、教育合作、文化旅游、绿色发展、对外援助等方面取得一系列成果。中美经贸别磋商双方牵头人通话?11月16日上午，员、副、中美经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦通话。双方围绕阶段协议的各自核心关切进行了建设性的讨论，并将继续保持密切交流。土美两国会晤，突出双边经贸关系?11月13日，美国特朗普在会见来访的土耳其埃尔多安，双方就双边关系、政策等交换了看法。
码头塞港这个问题是Zui突出的，比如在218年第四季度时，由于中美贸易战，造成客户恐慌性出货，以规避随时可能发生的加税，整个洛杉矶码头的拥堵，由平常的4-5天可以提到柜子，Zui后都到了1-15天才能提出来，等于从开船到海外仓，都已经一个月，超期太长，很多卖家都断货了，这个是卖家在旺季备货要考虑的一个重要因素。预约进仓时间难旺季，受限于仓库设备和人力，无论是还是第三方仓库，都会面临实际操作能力和货量暴增之间的错位。
连续下跌21日，累计22.9%。灵便型船平均租金水平(H：NDYSIZE)报7193美元/天，较上一交易日下跌18美元(.25%)。连续下跌21日，累计22.61%。该型船舶吨位通常在4~5吨。月21日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报731点，较前一交易日上涨13点(1.81%)。连续上涨2日，累计2.9%。超灵便型船平均租金水平(SUPR：M：X)报83美元/天，较上一交易日上涨162美元(1.99%)。