景德镇做工程造价-预算定额按桥墩墩柱前面所示的方法查《公预规》附录C相应表格，可查出相应的系数。工程项目成本控制是以景德镇造价(咨询)项目为中心，分层管理，分级核算的承包和核算体系；景德镇工程成本主要由人工费、材料费、机械费、其他费用组成，将四费落实到经营劳资、材料、机械各部门。
工程预算和工程造价在工程建设中具有重要的作用，工程概预算与工程造价控制贯穿子项目决策、设计、施工、竣工验收的全过程，涉及投资主管、建设单位、设计、施工等部门，是保证有限资金发挥Zui大的效益，加强工程概预算与工程造价的控制宗旨。初步设计工作是在方案设计基础上，对于工程规模、工程布局、结构形式等的具体落实。本阶段应根据初步设计图纸(含有作业图纸)和说明书及概算定额(扩大预算定额或综合预算定额)编制初步设计总概算；初步设计总概算一经批准，即为控制拟建项目工程造价的Zui高限额。
因此，要将项目决策权与项目实施者进行分离，上交上级主管部门，要引入专业咨询机构完成工程可行性研究的编制，由后阶段设计阶段编制的概算按合理比例对比来论证其编制估算的正确性，过程中若发现估算阶段存在的不足应及时纠偏。要对道路工程的造价进行控制，首要的一点就是要在设计阶段进行把控，因为该阶段是工程造价控制的关键环节，设计确定了工程预算造价，而结算只能按实际来计量从而计价，却不能改变根据设计来进行施工所形成的工程造价。只有对建设项目设计的节约才是Zui大的节约，建设单位的工程造价控制要以设计阶段为重点，可参考如下要点：收集并合理应用基础资料。在工程设计阶段，首先要充分了解道路工程的可行性研究报告和设计任务书；还要全面准确调查造价编制、材料单价、运距等事项抓好方案及初步设计审查工作。负责道路工程的造价工程师责任重大，对设计方案要进行细致的优化，有效控制投资在审批的范围内积极推行招标投标制。这样对降低工程造价、合理控制工程造价可以产生积极影响倡导激励机制。目前我国现行的设计取费标准是按投资额的百分比计算，于是造价越高，收费也越多，因此要倡导符合实际工作的激励机制，来鼓励引导相关工作人员向正确的方向努力优化设计方案。对工程项目进行科学的分析，优化选择设计方案。
景德镇造价公司正确组价与计算工程造价项目直接费应注意工程内容与定额不允许换算时，必须执行定额不得任意修改或调整定额；例如现浇钢筋混凝土梁柱，景德镇定额按钢模板规定其消耗量，而实际施工中采用木模板做工程造价
目前这种限额设计还处于被动的位置，对于大多数的限额设计工作来说，都是在造价估算的时候来展开的，这样可以保证限额设计的实际意义，但是在施工的过程中发现，我国很多建设单位并没有较为完善的设计变更审查制度，导致限额设计的效果越来越不理想。
施工段数的划分要合理，既不能过多，也不能过少，并且还与层间施工和非层间施工有关，工作队仍能连续施工，但施工段上有停歇现象。这时工作面的停歇并不一定有害，有时还是必要的，如可以利用停歇时间做养护、备料、弹线等工作。
长期以来设计单位形成的重技术轻经济的倾向，原因在与设计人员的创新被社会认可的只是技术上的创新（如建筑造型和使用功能），而控制工程造价的创新却得不到应有的关注甚至认同。设计人员在降低工程造价上深挖潜力的设计成果，不当得不到表扬和奖励，反而要承当风险。这样便挫伤了他们的积极性，造成了设计单位和人员为了安全保险，不问造价高低，导致工程设计的“肥梁、肥桩”等抬高工程造价的现象。如果在设计中引入风险机制，实行奖罚制度，奖励那些设计方案、工程造价节省的设计，处罚那些因设计浪费而造成经济损失的设计，就能激励设计人员深挖设计潜力，重视设计方案的经济合理性，对控制工程造价将是一个大的突破。施工项目的划分是包括一定工作内容的施工过程，是施工进度计划的基本组成单元计算工程量应针对划分的每一个项目并分段计算。即根据过去的施工经验进行估计，这种方法多适用于采用新工艺、新方法、新材料等无定额可循的工程。